زندگی نامه نیکولا تسلا؛ رقیب ادیسون تا به امروز

نیکولا تسلا یکی از معروف‌ترین و برجسته‌ترین مخترعین تاریخ بشریت به حساب می‌آید. اختراعات و اکتشافات نیکولا تسلا بنیان‌گذار بسیاری از فناوری‌های امروزی است.

نیکولا تسلا مهندس و دانشمندی بود که بیشتر به خاطر طراحی سیستم جریان متناوب شناخته شده است؛ سیستمی که اکنون در بیشتر نقاط جهان برای برق‌رسانی به کار گرفته می‌شود. او همچنین خالق سیم‌پیچ تسلا نیز هست. سیم‌پیچ تسلا تا به امروز در فناوری‌های رادیویی مورد استفاده قرار می‌گیرد. تسلا که در کرواسی امروزی به دنیا آمده بود، در سال 1884 به آمریکا مهاجرت کرد و برای مدت کوتاهی هم با توماس ادیسون همکاری می‌کرد.

تسلا در طول دوران فعالیت خود به پیشرفت‌های قابل‌ملاحظه‌ای در زمینه تولید، انتقال و استفاده از جریان برق دست پیدا کرد. او با وجود اینکه بسیار مورد تحسین و احترام واقع می‌شد، اما هیچوقت نتوانست با اختراعاتش از نظر مالی موفقیت چندانی کسب کند؛ درست برخلاف رییس سابق و رقیب اصلی‌اش، یعنی توماس ادیسون. با زندگی نامه نیکولا تسلا همراه ما باشید.

سال‌ های اول زندگی نیکولا تسلا

تسلا در سال 1856 در روستای سمیلجان کرواسی به دنیا آمد. این منطقه در آن زمان تحت حاکمیت پادشاهی اتریش-مجارستان قرار داشت. پدر نیکولا در کلیسای ارتدکس صربی یک کشیش بود و مادرش ابزار خانگی و مکانیکی می‌ساخت و بیشتر وقتش را در زمین خانواده به کشاورزی صرف می‌کرد. خانواده تسلا در مجموع از 5 فرزند تشکیل شده بود که نیکولا فرزند چهارم بود. او سه خواهر و یک برادر به نام دنیل داشت. دنیل زمانی که نیکولا 5 سال داشت، در یک حادثه اسب سواری جان خود را از دست داد.

نیکولا به گفته خودش زمانی که در دبیرستان بود، در کلاس فیزیک ابتدا با الکتریسیته آشنا شد. آزمایشاتی که معلم فیزیک با استفاده از جریان الکتریسیته انجام می‌داد، عامل اصلی بود که سبب شد نیکولا تصمیم بگیرد در مورد این پدیده عجیب اطلاعات بیشتری کسب کند. تسلا در دبیرستان قادر بود معادلات انتگرال را به طور ذهنی حل کند؛ اما معلم‌هایش اکثرا بر این عقیده بودند که او تقلب می‌کند. نیکولا توانست دوره دبیرستان را طی مدت 3 سال به پایان برساند.

اما تسلا حتی پس از بهبود حالش هم آسایش نداشت. یک سال بعد از اینکه او به سمیلجان برگشت، مامورین پادشاهی اتریش-مجارستان به روستا آمدند و تمامی کسانی را که واجد شرایط بودند به خدمت وظیفه عمومی بردند؛ ولی تسلا علاقه‌ای به خدمت در ارتش نداشت. برای همین از دست آن‌ها فرار کرد و به کوهستان‌ها پناه برد.

تسلا پس از پایان تحصیلات دبیرستان به روستای خودشان، یعنی سمیلجان برگشت؛ اما مدت کوتاهی پس از بازگشتش به وبا مبتلا شد و حدود 9 ماه زمین‌گیر شد. او طی این مدت بارها تا نزدیکی مرگ پیش رفت. زمانی که او بیمار بود پدرش که ابتدا می‌خواست او هم یک کشیش شود، با درماندگی از خدا خواست که اگر حال پسرش خوب شود، او را به بهترین دانشگاه مهندسی خواهد فرستاد.

نیکولا در سال 1875 در دانشگاه صنعتی گراتس در اتریش در رشته ریاضی و فیزیک تحصیلاتش را ادامه داد. او در سال اول تحصیل در تمامی سخنرانی‌های علمی دانشگاه شرکت می‌کرد و تمامی نمراتش هم عالی بودند؛ به طوری که حتی رییس دانشگاه با ارسال نامه‌ای به پدر نیکولا از سخت‌کوشی و همچنین نمرات بسیار خوب او تعریف کرد؛ اما اوضاع در سال‌های بعدی اینقدر خوب پیش نرفت. تسلا در سال دوم به قماربازی معتاد شده بود و در سال سوم تقریبا تمامی پول‌هایی که پدرش برایش می‌فرستاد را از دست داد؛ ولی بعد توانست دوباره با قمار پول‌های از دست رفته را به خانواده برگرداند.

این اعتیاد به قمار همانطور که انتظار می‌رفت به تحصیلاتش هم صدمات زیادی زد. تسلا نمی‌توانست به موقع برای امتحانات آماده شود و دانشگاه نیز وقت اضافی به او نمی‌داد. نیکولا تسلا اصلا نتوانست در ترم آخر سال سومش در دانشگاه نمره‌ای کسب کند و هیچوقت هم از این دانشگاه فارغ‌التحصیل نشد. او در دسامبر سال 1878 دانشگاه گراتس را ترک و تمامی ارتباطاتش با خانواده را نیز قطع کرد؛ چون نمی‌خواست آن‌ها از ترک تحصیل او با خبر شوند. او حتی با دوستانش نیز قطع رابطه کرد. آن‌ها که مدت‌ها بود از او بی‌خبر بودند، فکر کردند تسلا در رودخانه مور غرق شده است.

ولی نیکولا به شهر ماریبور رفته بود و به عنوان نقشه‌کش کار می‌کرد. در این زمان بود که پدرش بالاخره از او باخبر شد و در ماه مارس سال 1879 به این شهر رفت تا از او خواهش کند به خانه برگردد؛ ولی تسلا قبول نکرد. او در سال 1881 به بوداپست رفت و زیر نظر تیوادار پوشکاش، مخترع برجسته مجارستانی در یک کمپانی تلگراف مشغول به کار شد. تسلا در روزهای اول متوجه شد که سیستم تلگراف این کمپانی آنقدرها قابل اتکا نیست و برای همین در دفتر مرکزی تلگراف این کمپانی به عنوان یک نقشه‌کش کارش را آغاز کرد. در عرض چند ماه این کمپانی از این رو به آن رو شد و مدیران آن، تسلا را به سمت رییس بخش برق و الکتریسیته منصوب کردند.

نیکولا تسلا و توماس ادیسون

تیوادار پوشکاش یک بار دیگر برای تسلا شغل پیدا کرد. تسلا در شعبه پاریس یکی از شرکت‌های ادیسون مشغول شد و وظیفه نصب لامپ‌های رشته‌ای در شهر را بر عهده گرفت. تسلا در این سمت تجربیات زیادی در زمینه مهندسی برق کسب کرد و مدیران ارشد او نیز که متوجه دانش گسترده او در زمینه فیزیک و مهندسی شده بودند، وظیفه طراحی دینام‌ها و موتورهای برق جدید را بر عهده او گذاشتند. همچنین وقتی مشکلی در دیگر تاسیسات ادیسون در آلمان یا دیگر نقاط فرانسه رخ می‌داد، تسلا اولین نفری بود که برای حل مشکل اعزام می‌شد.

چارلز بچلر دستیار ارشد ادیسون در پاریس بود و وظیفه مدیریت فعالیت‌های کمپانی ادیسون در این شهر را بر عهده داشت. در سال 1884 او به آمریکا منتقل شد تا یکی از بخش‌های تولیدی کمپانی در نیویورک را مدیریت کند. او شخصا از مدیران ارشد کمپانی درخواست کرد که تسلا را نیز همراه با او به نیویورک منتقل کنند. تسلا در آنجا نیز بیشتر وظیفه عیب‌یابی و بهبود ژنراتورها را بر عهده داشت. به باور تاریخ‌شناسان، تسلا در مدتی که در کمپانی ادیسون مشغول به کار بوده، احتمالا تنها چند بار از نزدیک با توماس ادیسون دیدار کرده است.

تسلا یکی از این برخوردها را در اتوبیوگرافی خود آورده است. به گفته تسلا، یک شب که او تا دیروقت مشغول به تعمیر دینام‌های آسیب دیده کشتی اس‌اس اورگن بوده، به طور اتفاقی به ادیسون و بچلر برخورده است. آن‌ها در ابتدا گمان کردند تسلا تا آن وقت شب در حال خوشگذرانی بوده، ولی وقتی تسلا به آن‌ها می‌گوید که تمام شب بیدار و در حال تعمیر کشتی بوده ادیسون تحت‌تاثیر قرار می‌گیرد و می‌گوید: «به این می‌گویند یک مرد خوب».

برای سفارش میتوانید با مجموعه ما تماس بگیرید!

021-88912035

شنبه تا چهارشنبه 9 صبح الی 8 شب و پنجشنبه ها از 9 صبح الی 3 عصر آماده پاسخگویی به شما عزیزان هستیم.

 آدرس سایت ما : http://digicartridge.com